Sanierung Waldweg in der Brucker Lache

SPD und Grüne Liste beantragen: Der Waldweg in der Brucker Lache im Bereich wird nicht asphaltiert. Stattdessen wird dieser saniert und ertüchtigt, so dass er die gleiche Qualität aufweist wie der nördlich anschließende Abschnitt.

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Verkehrsentwicklungsplan (VEP) – Vorschläge des Bündnisses Verkehr

Die Bürgerinitiativen des Aktionsbündnisses »Verkehrskonzept Erlangen« (BI Umwelt­verträgliche Mobilität im Schwabachtal, Bürger für die Goethestr. e.V., Verkehrsclub Deutschland) haben im Nachgang des letzten VEP zum Thema MIV ein Papier mit konkreten Vorschlägen abgegeben:
Es enthält Ideen zur Entschärfung des Verkehrs in der Innenstadt, zur Reduzierung der Schadstoffe in einigen belasteten Straßen sowie Beispiele mit geänderter Verkehrsführung, mit dem Ziel den ÖPNV zu verbessern.

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Paul-Gossen-Straße – Verkehrsführung für den Radverkehr

Die Verkehrsführung in der Paul-Gossen-Straße in Fahrtrichtung Osten im Bereich der Baustellen auf der Südseite zwischen der Zufahrt zur Polizei und dem Areva-Hauptsitz soll gemäß des Leitfadens „Baustellen“ der Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Kommunen in Bayern e. V. (AGFK Bayern) so geändert werden, dass der Radverkehr wieder eine vorschriftsmäßige und sichere Verkehrsführung in Fahrtrichtung Osten erhält.

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Förderung des Radverkehrs – städtische Diensträder

Mitarbeiter*innen der Stadt Erlangen schätzen das Angebot der Stadt, sich ein Fahrrad für  Dienstfahrten zu leihen. Die innerstädtischen Wege sind oft einfacher und viel schneller per Fahrrad zu erledigen.
Ein gutes komfortables Dienstfahrradangebot gehört zu einer Fahrradstadt wie Erlangen, denn die Förderung des Radverkehrs ist eine zentrale Aufgabe.

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