Pressemitteilung des Kreisverbandes Erlangen-Stadt von Bündnis 90/Die Grünen
Angesichts der gerade laufenden Verhandlungen zu einem weltweiten Abkommen zum Klimaschutz in Paris erscheinen die aktuell in Erlangen anstehenden Entscheidungen zur Stadt-Umland-Bahn gebotener denn je. Dass heute im Erlanger Stadtrat kein Beschluss zur Gründung eines StUB-Zweckverbandes getroffen werden wird, bedeutet weiteren Stillstand für ein dringend notwendiges Projekt.
Bei Dunkelheit ist der Verlauf eines unbeleuchteten Radweges manchmal nur schlecht zu erkennen. Hier wäre ein weißer Randstreifen sinnvoll, wie er bei vielen KFZ-Fahrbahnen üblich ist.
Shlomo Lewin und Frida Poeschke werden am 19. Dezember 1980 in ihrer Erlanger Wohnung ermordet. In Verdacht gerät die rechtsterroristische „Wehrsportgruppe Hoffmann“. Knapp drei Monate vorher starben durch eine Bombenexplosion 13 Menschen am Münchner Oktoberfest, 211 wurden verletzt. Der Bombenleger kam auch aus den Reihen der in der Nähe von Erlangen aktiven Wehrsportgruppe.
Mit der Referatsumbildung, die der Stadtrat in seiner Novembersitzung auf den Weg bringt, kann sich die grüne Fraktion über die Umsetzung eines ihrer langjährigen Projekte freuen.
„Schon seit Jahren fordern wir die Verschlankung der Stadtspitze,“ so Helmut Wening. Bereits in der zurückliegenden Stadtratsperiode waren die Grünen mit der verhältnismäßig breit aufgestellten Stadtspitze nicht zufrieden und forderten unter anderem ein Referat einzusparen. „Personelle und damit auch finanzielle Einsparungen dürfen auch auf der Ebene der Referenten kein Tabu sein!“ so Helmut Wening weiter.
Eine spontane Performance Pro-StadtUmlandBahn: Am 26.11.2015 wurde auf dem Rathausplatz kurz vor der Stadtratssitzung die erste Haltestelle der StUB eingeweiht. Eigentlich sollte in dieser Sitzung der Zweckverband für die Realisierung der Bahn gegründet werden. Da die GegnerInnen der StUB einen Tag vorher ihre Unterschriften für ein Bürgerbegehren gegen die StUB eingereicht haben, wird dieses Thema heute nicht behandelt. Diese Aktion macht nochmal deutlich: Erlangen braucht dieses moderne, leistungsstarke und umweltfreundliche Verkehrsmittel.
Die Aurachtalbahn soll bei den Planungen zur Stadt-Umland-Bahn weiter in der Diskussion bleiben …